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有时由于工作的特殊需要，需要对离心风机的风量进行调节，使风量满足要求条件。目前，调节风机风量的方法有两种，一种是气阀调节，另一种是进风叶片调节。每种调整方法都有不同的调整效果

如：气阀调整和出口气阀调整：改变管网的特性，而不是离心风机的特性。风量调节范围通常是在风机额定性能曲线的所有条件下。由于采用人工增加管网阻力的方法改变管性，小气阀关闭产生的附加阻力消耗压降，调节经济性差。

进风阀调节：

当管道设置在风机吸入侧时，调节原理与出风阀相同；当管道设置在风机排出侧时，通过改变风机入口压力改变风机的性能曲线。风扇，所以调谐是经济的。螺旋风阀的调节通过改变风机的出口面积来改变风机的特性。

与减少风量相比，功率变化小，节能效果不显著。

本发明还提供了一种汽车、船舶及建筑物中的离心风机，其效果明显是通风，促进新风的更换，在汽车、船舶和建筑物内始终提供新鲜空气，保证了车辆内人员的身心健康。

充气和推进

离心式风扇可以在膜制造人工空气源，拍摄或其他需要的空气，但没有自然风，离心风扇将使用其特征创建人造风;而离心式风扇能够被充气在水中大气垫船等充气物体或快气垫船向前推进。